С 1 июля 2025 года в Перми официально прекратит работу маршрутное такси 10т «Микрорайон Железнодорожный — Центральный рынок». Об этом сообщает Департамент транспорта Перми (https://transport.perm.ru). Решение связано с истечением свидетельства перевозчика и невозможностью продления разрешительных документов до конца июня. Для жителей это означает отказ от привычного сервиса, где стоимость и график поездок устанавливались частным перевозчиком без учёта городских тарифов.

Ожидается, что пассажиры, ежедневно пользовавшиеся 10т, столкнутся с необходимостью пересаживаться на новые маршруты и адаптироваться к городским тарифам. Первый абзац этой статьи раскрывает основные причины закрытия маршрута, возможные альтернативы и влияние на комфорт поездок сотен пермяков.

Почему маршрутка 10т уходит с городских улиц

  • Истёк срок действия свидетельства перевозчика — последнее число июня 2025 года.
  • Отсутствие перспектив на продление контракта из-за изменений в правилах согласования маршрутов.
  • Конкуренция с городскими автобусами, где действует единый тариф и удобная оплата картой или через приложение «Пермский транспорт».

По данным Департамента транспорта Перми, за последние полгода пассажиропоток на 10т сократился на 12 % из-за введения безлимитных проездных и улучшения расписания на автобусах № 6 и № 79.

Альтернативы для регулярных пассажиров

С 1 июля 2025 года жителям доступны два ключевых автобусных маршрута:

Маршрут Направление Тариф Оплата
№ 6 Мкр. Железнодорожный — Станция Пермь II 35 ₽ Транспортная карта
№ 79 Мкр. Новый Крым — Пермский педколледж 35 ₽ Безлимитные проездные

Дополнительно на территории города действуют маршрутки № 7т, 9, 17, 22, 23, 31, 35, 37, 46, 66, 70 и 82. Они работают по городским тарифам и с карточной системой оплаты.

Как это влияет на бюджет и безопасность

  1. Экономия городского бюджета: сокращение расходов на субсидии частным перевозчикам.
  2. Увеличение прозрачности тарифной политики: единый прайс на всех автобусных маршрутах.
  3. Повышение безопасности: автобусы проходят регулярную диагностику и страхование по стандартам администрации.

По оценке экспертов, переход на городские автобусы позволит повысить регулярность движения на 18 %, а также оптимизировать интервалы в часы пик.

Итоги и прогнозы

Закрытие маршрутки 10т отражает стратегию Перми по централизации городского транспорта и отказу от нерегулируемых частных операторов. С одной стороны, пассажиры получат более дешёвый проезд и прозрачные условия. С другой — придётся пересесть и привыкнуть к новому расписанию.

В долгосрочной перспективе городские власти планируют внедрить электронные табло на остановках и запустить новые экспресс-маршруты для пригородных зон. Это позволит сократить время в пути и повысить привлекательность общественного транспорта.

Источники:

Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
1
#общественный_транспорт
#новости_россии_и_мира
#пермь
#новости_транспорта_и_логистики
#маршрутка10т