30 июня 2025 18:43, Александр Коренев, Главные новости, 👁 44
В конце июня 2025 года Управление автодорог и транспорта Пермского края объявило открытый аукцион на ремонт скоростного катера на подводных крыльях «Восход-50» проекта 352 с максимальной ценой контракта 83,33 млн ₽. Платформу для заявок закрылся 8 июня, а полный комплекс работ предстоит завершить до 31 мая 2026 года. Судно, спущенное на воду в 1986 году в Феодосии, уже более трёх десятилетий служит в системе Камского речного пароходства, но сегодня нуждается в капитальном обновлении практически всех конструкций и узлов.
Почему «Восход» требует капитального ремонта
Судно «Восход-50» — одна из трёх единиц пассажирского флота, переданных региону в 2024 году от «Камского речного пароходства». Более 35 лет эксплуатации на жёстких условиях рек Камы и Белая накопили износ корпуса, гидромеханической части и систем жизнеобеспечения. Без комплексного переоборудования и противокоррозийной обработки дальнейшая эксплуатация технически и экономически нецелесообразна.
Детали государственного контракта
Показатель | Значение |
---|---|
Максимальная сумма | 83,33 млн ₽ |
Дата окончания подачи заявок | 8 июня 2025 |
Срок завершения ремонта | 31 мая 2026 |
Заказчик | Управление автодорог и транспорта Пермского края |
Объект ремонта | Теплоход на подводных крыльях «Восход-50» проекта 352 |
Объем работ и сроки
Ремонт включает демонтаж обшивки, замену гидроузлов и подвесных систем, полную диагностику двигателя и автоматизированных клапанов, восстановление гостевых салонов и кухни. Работы разбиты на несколько этапов:
- Подготовительный (замеры, дефектоскопия) – апрель 2025
- Капитальный (ремонт корпуса, механики) – июнь–декабрь 2025
- Отделочно-монтажный (интерьеры, системы жизнеобеспечения) – январь–март 2026
- Испытания на воде и приёмка – апрель–май 2026
Финансовая модель и бюджет региона
На восстановление трёх судов на подводных крыльях («Восход-50», «Метеор-231», «Метеор-220») и двух дебаркадеров Пермский край предусмотрел в бюджете 420 млн ₽. В 2025 году на эти цели выделят 230 млн ₽, в 2026 году — 190 млн ₽. Хранение флота до ремонта взял на себя подрядчик ООО «Камский судоремонт» (контракт на 2,059 млн ₽ до ноября 2025), в мае компания подписала ещё один госконтракт на ремонт дебаркадеров за 20 млн ₽[1].
Перспективы использования
После ремонта «Восход-50» планируется включить в регулярное пассажирское сообщение между Пермью и поселками по течению Камы, а также использовать в туристических речных круизах. Дебаркадеры разместят на набережной Перми к лету 2026 года, что должно оживить городскую набережную и расширить культурно-развлекательные возможности.
Что дальше
После подведения итогов аукциона региональные власти начнут контролировать соответствие графика и качественных параметров судоремонта. В случае срыва сроков подрядчику грозят штрафы и потеря поддержки при получении новых госзаказов. Подрядчик с опытом работы в сфере хранения судов пока не демонстрировал крупномасштабных восстановительных проектов, что привлекает внимание общественности и экспертов.
[1] По данным Единой информационной системы в сфере закупок zakupki.gov.ru
Вам так же будет интересно узнать: Многодневные дожди накроют Прикамье с Норвежского моря